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pk10官网计划下载:上一年,有两款平行的全雨胎和湿地胎

2019-03-15 21:52:21   来源:滨湖要闻    滨湖要闻

 pk10官网计划下载:2019年2月18日,本年将是F1国际一级方程式锦标赛单一轮胎供货商轮胎倍耐力年代的第九个赛季,在全部这些年里,轮胎系列每个赛季都在发生改造。因而,本年咱们将看到怎样的最新轮胎系列呢?本周,这些轮胎将初次安装在2019赛季赛车上pk10官网计划下载,在巴塞罗那演出首秀。

 
倍耐力2019赛季F1轮胎新亮点图说1-三种色彩,五款配方
 
  三种色彩,五款配方
 
  在2019赛季的每站竞赛中,将只要三种色彩的轮胎:白色是当站最硬配方轮胎,黄色归于中心软硬度配方的轮胎,而红色则代表着最软配方的轮胎。全年总计有五款配方的轮胎:他们被标记数字1到5,代表着最硬配方到最软配方。在巴塞罗那进行的赛道季前测验中,全部五款配方都会露脸,最硬配方轮胎(C1)和最软配方轮胎(C5)在测验期间将不会有条纹标识。而C2、C3和C4轮胎则会有常见的条纹涂装:别离是白色、黄色和红色的轮胎。这一无条纹标识只用于测验期间:到了大奖赛竞赛周末,每场将只要三款配方轮胎登场。
 
  测验原型胎
 
  测验中,还会有一些没有任何标识的轮胎:这是仅用于测验的原型胎,旨在评估未来或许的改造。pk10官网计划下载针对2020赛季轮胎研制的测验时刻体现已断定,这一部分测验将会散布于全年,和全部车队轮番协作。具体轮胎测验时刻表很快将会发布。
 
倍耐力2019赛季F1轮胎新亮点图说2-不同的胎温文胎压
 
  不同的胎温文胎压
 
  本年的一个全新改造,是下降了后轮保温毯的最高温度,下降到了80摄氏度,而前轮的轮胎保温毯最高温度仍是坚持在100摄氏度。这将协助前胎更好地升温,一起下降颗粒化的风险:特别是在低温状况下。成果就是,后轮的起步胎压也会相应下降。
 
  更薄的胎面斑纹
 
  上一年,在特定的几场竞赛中运用了更薄胎面斑纹的轮胎,这几场竞赛的赛道特征是全新铺设的赛道外表沥青。此举是为了防止轮胎过热,而终究方针成功地达成。终究,相似的更薄胎面斑纹将会应用于全部2019赛季轮胎。因而,本年全部竞赛中的轮胎结构将会彻底共同。
 
倍耐力2019赛季F1轮胎新亮点图说3-全新的湿地胎和全雨胎
 
  全新的湿地胎和全雨胎
 
  本年将会引进全新的湿地胎,较之其上一任,这款轮胎的规划旨在适用于更广泛的赛道条件。这就是意味着干地轮胎和全雨胎之间的临界状况会更为有用,并且可以在湿地上供给更好的功能体现。全雨胎也是全新规划打造的,从头规划的这款轮胎可以在大雨中供给更好的抗滑性和更好的操控功能。
 
  无备用湿地轮胎
 
  上一年,有两款平行的全雨胎和湿地胎:一款用于高温,一款用于低温。本年,湿地系列的轮胎适用性更强,因而没有必要再有两款:全年将会只要一款湿地胎和一款全雨胎。
 
倍耐力2019赛季F1轮胎新亮点图说4-更广泛的作业温度
 
 
 
  更广泛的作业温度
 
  本年轮胎的作业温度区间更高一些,为了削减或许的轮胎过热状况。这一起也保证了全体上轮胎的作业温度更为广泛。
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